從黃山市城投公司了解到，根據(jù)《黃山市市本級(jí)2014年新建政府性項(xiàng)目投資計(jì)劃》和黃山市中心城區(qū)城市建設(shè)指揮部《關(guān)于印發(fā)2014年度中心城區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃的通知》，中心城區(qū)自行車慢行系統(tǒng)已列入2014年中心城區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)等前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　根據(jù)黃山市中心城區(qū)規(guī)模及道路分布，初步設(shè)想如下：以外圍齊云大道-西海路-稽靈山路-徽州大道-黃口橋-濱江東路-黃山路-前胡路-北海路-齊云大道為環(huán)路，向市中心商業(yè)區(qū)、百大、大潤(rùn)發(fā)輻射。以濱江東路延伸段、南濱江大道作為健身、休閑憩游道路，領(lǐng)略新安江山水之美。每個(gè)點(diǎn)預(yù)計(jì)安放20輛自行車。
       由于黃山市汽車保有量的增加，使得交通擁堵日益嚴(yán)重;汽車尾氣的排放，也在影響著城市環(huán)境。而自行車慢行系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)綠色環(huán)保，提升城市品位的民生工程，對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排，迎合綠色城市的需求，將產(chǎn)生很大社會(huì)的效益，同時(shí)黃山作為一座國(guó)際旅游城市，為進(jìn)一步滿足游客通過騎行自行車體驗(yàn)?zāi)康牡爻鞘械男枨?，建立自行車慢行系統(tǒng)也是旅游需求轉(zhuǎn)型的重要趨向。

整理：黃山旅行社